Nachdem ich wieder öfters fahre, entsteht der dringende Wunsch nach ein paar lauteren Hupen. Hat jemand eine Empfehlung für ein paar Teile, die laut sind und halbwegs aussehen?

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,
wenn du dir in brenzligen Situationen wirklich Gehör verschaffen willst, dann bau dir eine "Stebel Nautilus kompakt" an! An der Trine hab ich die zwar nicht, aber an meinen anderen beiden Moppeds - und war schon einige Male froh drum! Schau mal z.B. hier:
http://www.valkmotorparts.de/producten.php

Gruß
Hartmut

Hallo Hartmut,

danke für den Tip. Laut scheint die ja zu sein, wird auch als LKW Hupe verkauft.
So ein bisschen das Problem scheint mir die Unterbringung: Das Ding zieht 18 A, d.h. man wir sich nur eine montieren und die TR1 Original Hupen wohl noch als Deko stehen lassen.. Bei einer Vollverkleideten weniger ein Problem, aber bei der TR1 fehlt mir gerade Idee....

Viele Grüße,
Thomas

Gerade mal gegoogelt und ausserdem auch die anderen Hupen auf Hartmuts Hupenseite (http://www.valkmotorparts.de/producten.php) angeschaut:
Oft empfohlen wir das Bosch Starktonhorn FSA 2 (http://rb-aa.bosch.com/advastaboschaa/Product.jsp?prod_id=337&ccat_id=35&language=de-DE&publication=1).

Wenn ich das gegen das Magnum TM/2 von Hartmuts Seite vergleiche, dann ist diese mit 139 Dezibel gemessen im Abstand von 10 cm angegeben und das Bosch mit 115 dB(A). Ich habe Bosch keinen Abstand gefunden; sollte er gleich sein wie die Messungen von Hella, dann sind es 2 m.

Ist also die Frage, was letztlich lauter ist.

Viele Grüße,
Thomas

...die hier macht doch genug Lärm und läßt sich bestimmt unterbringen...Stebel HF80/2.....übrigens....der Klang der YamahaHupen lässt sich ein wenig verändern...........ein wenig mit der Mutter in der Mitte spielen........und wenn es passt Sichern....ich finde meine laut genug..............

Ich weiss garnicht, wann ich zuletzt den "Ich bin wichtig" oder "Ich hab aber recht" Knopf benutzt habe. Beim Tüv vielleicht, und der ist schon wieder fällig, aber selbst da wird sie noch nicht immer kontrolliert.

Gruss,
Georg

Hallo Schorsch,

mein Hupenknopf ist weder ein "Ich bin wichtig"- noch ein "Ich hab aber recht"-Knopf! Wenn du auf der Autobahn auf der linken Spur mit 140-150 km/h unterwegs bist und ein Hammel in der rechten Spur wechselt ohne zu schauen oder zu blinken nach links, dann ist das Hupen für mich pures Überleben! Ich bin schon einmal von einem solchen Pkw fast an die Mittelleitplanke gedrückt worden! (Da hatte ich die Stebel noch nicht.) -

Gruß
Hartmut

Ich weiss nicht ob man sich dann darauf verlassen kann, dass der Schnarcher wenigstens die Hupe hört, wenn er schon sonst nix sieht und merkt Oder ob er sich dadurch nicht noch erschreckt und gänzlich unkontrollierte Fahrmanöver an den Tag legt... Verlasse mich bei sowas lieber auf Bremse oder Gas.

Gruss,
Georg

hornschorsch wrote:

Ich weiss nicht ob man sich dann darauf verlassen kann, dass der Schnarcher wenigstens die Hupe hört, wenn er schon sonst nix sieht und merkt Oder ob er sich dadurch nicht noch erschreckt und gänzlich unkontrollierte Fahrmanöver an den Tag legt... Verlasse mich bei sowas lieber auf Bremse oder Gas. Gruss, Georg

Dito ..... muß ich leider voll recht geben .... denn in den meisten neuen und modernen fahrzeugen hört man nichts mehr, weil entweder das Autoradion voll aufgedreht wird mit "Bumm Bumm Bumm" und die Bleche vebrieren oder um die unliebsamen Fahrgeräusche nicht zu hören, das man selbst die Feuerwehrsierene nicht mehr hört  :o

Odin, das heißt nicht bumm, bumm, bumm sondern: unz, unz, unz................... hör mal genau hin!!!
Zwei Originale mit  Plusleitung direkt von der Batterie gehen , richtig eingestellt, eigentlich ganz gut.
Besser ist noch, das Gas auf die linke Seite zu verlegen, damit man die rechte Faust frei hat, um mal kurz
aufs Dach zu klopfen ;D ;D ;D da wachen sogar die größten Schnarcher auf.
Halte es aber eher so wie Schorsch, möglichst früh, möglichst viel Gas und weg...................... [smiley=bike.gif]

....ich denk bei hupen zwar an was anderes................ABER...

die originalen tröten machen eigendlich genug lärm

Gruß aus dem Castorland  [smiley=bad_1.gif]

T ;DM

Mensch Thomas,

jetzt hast Du solange daran werkeln lassen, daß die Kiste wieder richtig schnell läuft und nun willst Du sie mit ExtraTröten, die bekanntlich gegen die Fahrtrichtung arbeiten, ausbremsen?

Wenn Du für jede unliebsame Begegnung mit Kandidaten des betreuten Fahrens eine Sicherheitmaßnahme einleiten willst, dann mußt Du auf eine Goldgewingte (groß), bayerische (sicher), Harley (laut) umschwenken. Früher hieß das eierlegende Wollmilchsau, das ist aber heute die GS und die hat schlechtere Hupen als die TR1.

Fahr einfach schneller als das Unheil und langsamer als Dein Schutzengel. Dann hast Du noch ein wenig von dem, was das Motorradfahren ausmacht.

Gruß vom Dirk

loopguru wrote:

Nachdem ich wieder öfters fahre, entsteht der dringende Wunsch nach ein paar lauteren Hupen. Hat jemand eine Empfehlung für ein paar Teile, die laut sind und halbwegs aussehen? Viele Grüße, Thomas

Hallo Thomas,

ich kann Dir die Signalhörner der Guzzi´s empfehlen !


Gruss aus Korschenbroich

Matthias

Dirk wrote:

Wenn Du für jede unliebsame Begegnung mit Kandidaten des betreuten Fahrens eine Sicherheitmaßnahme einleiten willst, dann mußt Du auf eine Goldgewingte (groß), bayerische (sicher), Harley (laut) umschwenken. Früher hieß das eierlegende Wollmilchsau, das ist aber heute die GS und die hat schlechtere Hupen als die TR1.

Wir wollen ja nicht gleich das Kind mit dem Bade verschütten. Der letzte sehr betagte Vierrädler hat an der Ampel vor mir den Rückwärtsgang eingelegt weil er doch gern woanders abgebogen wäre - das Motorrad hinter ihm hat kurz vor Kontakt gerade noch gemerkt dank akustischer Daueruntermalung meinerseits. Was für ein dämlich hilfloses Gefühl. Da braucht es einfach Schalldruck, falls das Hörgerät mal auf Leise steht.

GS habe ich schon gefahren, hat mir nicht gefallen, deswegen habe ich ja die TR1 wieder renoviert. Trotzdem: Meine Hupen klingen gerade wie bei den BMWs die Summer für die Blinker. Fand Yamaha aber immer schon zu leise - bei der SR 500 ging's mir genauso.

Deswegen kommt da nun was Gescheites dran  :)

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,

hast Du schon an den kleinen Kreuzschlitzschrauben auf der Rückseite gedreht? Bei meiner Hupe hat das geholfen, da sie auch nach 7 Jahren nicht laut war.

Gruß vom Dirk

loopguru wrote:

Der letzte sehr betagte Vierrädler hat an der Ampel vor mir den Rückwärtsgang eingelegt weil er doch gern woanders abgebogen wäre - das Motorrad hinter ihm hat kurz vor Kontakt gerade noch gemerkt dank akustischer Daueruntermalung meinerseits. Was für ein dämlich hilfloses Gefühl. Da braucht es einfach Schalldruck, falls das Hörgerät mal auf Leise steht. Deswegen kommt da nun was Gescheites dran  :) Viele Grüße, Thomas

Hmmmmm ..... ich mache mir jetzt auch ernste gedanken, denn zur Zeit ist hier im "Alten Land" bei Hamburg, die Kirschblüte und Apfelblütezeit ...  :o :o .... und auch zur Erntezeit ist denn hier die HÖLLE los .... Vierrädrige ALTENHEIME, mit einen Altersdurchschnitt von über 400 Jahren, zusammen  :o :o :o, meist ein betakter ältere herr am Steuer, der auf die KOMANDOS, seiner VIER Begleiterinen achten soll um einen guten günstigen Verkaufsatnd zu erhaschen ..... (einer von über 1000  ;D) und dabei ohne auf den hinteren Verkehr zu achten, voll in die Eisen geht --- dann steht --- überlegt ---- den Blinker endlich setzt --- und den Verkehr ausbremst  :o :o :o
Da ist ein GUTES kräftiges HORN, wirklich lebesrettend  :-[