Ich habe ja schon die Forum-Suchfunktion ausgiebig bemueht, komme aber nicht weiter..
=> Weiss jemand vielleicht zufaellig quasi-auswendig (oder mit kleinem Aufwand) die genauen Abmessungen der Gabel-Simmeringe?
Mich wuerde mal interessieren, ob es da Loesungen im Aftermarketbereich gibt, die vielleicht ein bisschen ziviler in der Preisgestaltung sind als die ueblichen Verdaechtigen im E-teilhandelbereich.

Vielen Dank + Gruss,


Holger

Innenmaß 37mm, beim polnischen Teilehändler auf ebay kosten die so gut wie nix (4,70), finde ich eigentlich ganz erträglich ?

Anbei der Link:

http://www.ebay.de/itm/KR-Gabelsimmeringe-YAMAHA-XV-1000-TR1-81-84-Front-fork-seal-/161072676844?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2580adffec

LG,
Greg

Das war auf jeden Fall schonmal gute Info, auch wenn sich fuer mich die Zahlung in Euro + Versand ueber den Teich nicht so rentiert.
Auf jeden Fall hat der freundliche Lieferant in Polen die Abmessungen gratis in der Beschreibung dazugegeben, und damit konnte ich dann auch in den hier ueblichen Kanaelen auf die Suche gehen!
=> Habe die Simmeringe jetzt gefunden und fuer einen ganz guten Preis auch schon bestellt. Jetzt muessen sie nur noch laenger halten als die letzten - die waren (glaube ich) von Polo, und der erste sabbert nun nach ein paar Jahren, aber bestimmt weniger als 5000 km...

Danke nochmal!

Holger

Seit ich Faltenbälge montiert habe (sicher schon seit 50 Tkm) habe ich keine Probleme mehr mit den Dichtringen. Ab und zu nachschauen, ob sich Wasser (vom Regen oder Kondenswasser) gebildet hat und etwas Gleitverbesserer dran, das war´s auch schon.

Gruß
Hartmut

Hallo Hartmut,
Da ich da auch mal wieder ran muß, was für Faltenbälge hast Du montiert?

Hallo Karsten,

die Bezugsquelle kann ich nicht mehr mit Sicherheit sagen (Götz oder Louis?).
Die Maße entsprechen diesen von Louis http://www.louis.de/_300cf5ae359f008f21d824f6944795b8ed/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10045810, wobei den Beurteilungen nach die Qualität nicht mehr so gut ist. Meine Bälge haben absolut keine Risse! Damit sich beim Eintauchen die Bälge nicht aufplustern, habe ich in der obersten Falte auf der Rückseite (dem Motor zu) ein kleines Loch (3-4 mm) reingeschnitten. Befestigt habe ich die Bälge mit schwarzen Kabelbindern (oben 1, unten 2 hintereinander).

Gruß
Hartmut

Na, das ist doch 'ne gute Aufgabe für den kommenden Winter.
Danke für die Anregungen!

Gerne!
Jetzt warte ich nur noch auf ein paar schöne Herbsttage, damit ich den Kilometerzähler von 198.300 auf 200.000 schaffe!  :)

Gruß
Hartmut

Hallo Hartmut,
vielen Dank, von den Bälgen von Louis wußte ich, auch von den Problemen, daher auch meine Frage. werde ich mal testen.

Gredner wrote:

Hallo Hartmut, vielen Dank, von den Bälgen von Louis wußte ich, auch von den Problemen, daher auch meine Frage. werde ich mal testen.

Ich hab mit den Bälgen vom Louis in den letzten 4 Monaten gut 5000km abgespult, ganz problemlos. Vorher waren auch schon mal die Louis-Bälge drauf, da ist aber einer von Anschluss einer Bremsleitung am Verteiler aufgeschnitten worden. Abgesehen davon waren die aber nach 8 Jahren immer noch weich und nicht porös oder sonst wie brüchig.

Grysze
Greg

Hallo Greg,
hört sich gut an, werde dann wohl mal wieder bei Louis vorbeischauen müssen.
Falls Du von Deiner Neuanschaffung die Vergaser nicht benötigst, ich hatte da auch Interesse angemeldet, aber keine Nachricht erhalten. Wäre daran interessiert.

Sorry, die neue bleibt am Stück, hat ja "nur" 1/3 der Kilometer meiner jetzigen und wird früher oder später einspringen müssen.

Grysze
Greg