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Message started by Anja-D on 10.11.24 at 10:03:41

Title: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by Anja-D on 10.11.24 at 10:03:41

Moin zusammen,
ich möchte meine HSC40 Vergaser mit anderen Hauptdüsen bestücken.

Zur Zeit sind die Original Hauptdüsen Cyl#1 126 und Cyl#2 124 iger installiert.
Möchte  Cyl#1 mit 128 und Cyl#2 mit 126 iger Hauptdüsen bestücken.

Nun könnte der oder andere sagen, die 126iger hätte ich ja schon, stimmt. Die hat aber bereits 43 Jahre hinter sich. Ist eventuell etwas ausgewaschen.

Frage: "Wo bekomme ich diese Hauptdüsen her"
Hat jemand Bezugsquellen dazu.

Mit liebem Gruss
Anja


Title: Re: Bezugsquelle Düsen für HSC40-Vergaser
Post by Triwinger on 10.11.24 at 11:43:38

Moin Anja, moin zusammen,

wenn Dir mit Deinen Hitachi-Vergasern der Kauf "bei der Konkurrenz" nichts ausmacht, dann könntest Du mal bei Mikuni-Topham schauen. Die bieten ein umfangreiches Abstimmungsprogramm. Hier deren Düsen-Sortiment: https://mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Abstimmungsteile/Seite61-62.pdf

Man könnte die Hitachi-Düsen theoretisch auch aufreiben. Ich persönlich würde das aber nicht so gut finden. Denn nach dem Aufreiben hat man ja eine andere Düsengröße, als es die Stempelung sagt: Die Düsen würden also fortan "unter falscher Flagge segeln". Und so, wie ich mein löchriges Gedächtnis kenne, würde ich nach ein paar Jahren vergessen haben, daß ich da schon mal bei war.

Bei sauberer Dokumentation (so, wie Du sie ja durchführst) kann das natürlich nicht passieren. Aber dennoch dürften die industriellen Teile (z. B. von Mikuni) präziser gefertigt sein.

Topham bietet nach meiner Erfahrung auch eine tolle Beratung am Telefon. Und sie führen auch mehr in ihrem Sortiment, als sie auf ihrer Webseite gelistet haben. Darüber hinaus bieten sie Sonderanfertigungen an (z. B. gedrehte Alu-Adapterringe für Ansaugstutzen) sowie Instandsetzungarbeiten für Problemfälle (z. B. Demontage vergnaddelter Düsen, die nicht mehr aus dem Vergasergehäuse rauswollen).

Wie auch immer - gutes Gelingen bei Deinem Vorhaben!

Roland


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by Babsch on 10.11.24 at 16:11:37

Hallo Anja,
Laut haynes haben die 920er mit kardan und die 1100er für den vorderen (!) Zylinder 128er hauptdüsen. Vielleicht hilft das bei der Suche.
Ich habe welche bei Yamaha bekommen. Ist allerdings einige Zeit her (10 Jahre?) und sie waren irre teuer.
Gruß babsch


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by Babsch on 10.11.24 at 16:23:16

Nochmal hallo,
Vor drei Jahren habe ich Düsen bei micron Systems in Fürth bestellt. Das hat prima funktioniert.
Gruß babsch


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by Anja-D on 11.11.24 at 07:15:07

Guten Morgen Roland, Babsch,
habe gestern bei micron Systems neue Hauptdüsen bstellt. Preise sind OK.
Werde die neuen Düsen im Rahmen meiner Winterarbeiten einbauen.

Danke an euch für die Infos
Wünsche eine schöne Woche
Mit liebem Gruss
Anja


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by hornschorsch on 11.11.24 at 11:01:37

Ketzerische Frage: Wenn die original-Duesen eh ausgewaschen sind, warum dann groessere einbauen? ;-)


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Ve
Post by nanno on 11.11.24 at 12:09:24

Weil man dann weiß wieviel größer die genau sind und könnte dann nach Bedarf etwas magerer oder fetter bedüsen?

Wäre so der Use-case der mir einfallen würde...

Motorradbay.de verkauft die Düsen auch einzeln (und Repair-Kits für die Hitachis)


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by Anja-D on 11.11.24 at 20:55:37

Hallo Schorsch, Greg,
neue Düsen deshalb weil meine Zündkerzen eher Hell als hellgrau sind.
Das hat mit der Leerlaufdüsenabstimmung nichts zu tuen. Daher etwas fetter einstellen und nachkontrollieren, ob es eine Besserung gibt.

Kann ja wieder zurückrüsten. Ist mehr ein Versuch. Den der Leerlauf ist super eingestellt.

Gruss Anja


Title: Re: Bezugsquelle für Vergaserdüsen für HSC40 Vergas
Post by hornschorsch on 12.11.24 at 09:48:34

Sorry, will jetzt nicht zanken, aber wenn du nicht dauernd volles Rohr faehrst hat die Kerzenfarbe mit den Hauptduesen aber auch nix zu tun. Eher mit dem Duesenstock und der -nadel und durchaus auch mit der Leerlaufduese/-einstellung, denn im unteren Gasoeffnungsbereich spielt die LLD ja noch mit rein. Um die Hauptduese anhand der Kerzenfarbe abzustimmen musst du ne Weile Vollgas fahren, dann Killschalter, Kupplung und rechts ranrollen.