Manfred's TR1. Discussion Boards - Motordeckel, klein / Druckgestänge

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Motordeckel, klein / Druckgestänge (Read 1990 times)

Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 928 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Motordeckel, klein / Druckgestänge 16.03.10 at 18:31:26 Moin, suche den kleinen Deckel, Motor linke Seite, wo die Druckstange dahinter sitzt? Gruß Willi

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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1564 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #1 - 16.03.10 at 19:45:27 Mensch Hartmännchen, nicht verzagen, KS fragen. Hättest Du den Deckel lieber gebraucht, verranzt, poliert, verchromt, gelocht, oder wie auch immer? Verschleißteile kannst Du auch haben. X-Ring-Ketten sind etwas haltbarer als O-Ring-Ketten, da sie eine breitere Auflage des Gummis zwischen den Laschen haben. DID-Kette mit 108 Gliedern O-ring-Kette:79,- €, X-Ring: 99,-€, Nietschloß 6,- € Kette sollte mit Schwinge heraußen am Schraubstock oder Amboß vernietet werden. Ist ohne Kettenkasten ja kein Problem. So long Sepp
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 928 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #2 - 16.03.10 at 20:10:09 Lach, dann schick mir büdde den kompletten Kettensatz als O-Ring mit Ritzelgedöhne und den Deckel fein poliert und ohne verranzt...schmunzel........dat bin ich schon selber.........und über PN deine Bankverbindung und die Summe.......übereise dann direkt..........schicke dir noch meine neue Adresse über PN....Simmering und Gummi Nupsis habe ich schon bei Herrn Meise bestellt.................noch nen 11er Motor im Programm?............Gruß Hartmaenche........Grrrrrrrrrrrrrrr PS: Geht das normale Kettenschloss nicht, du hattest am Scrambler verklebt?

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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1564 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #3 - 16.03.10 at 21:09:56 Oiso, was hast den überhaupt für eine Kette, daß weiß ich nicht mehr. Mein Gedächtnis reicht nur 1 bis 2 Tage zurück.................................. Zähle bitte mal die Zähne hinten und vorne, sowie die Anzahl der Kettenglieder. Und welchen Deckel, den, wo die Kupplunghebelei dahinter sitzt, den vorderen, wo der Anlassermechanismus dahintersitzt oder den mittleren, wo keine Druckstange dahintersitzt? Nord- und Süddeutsche haben einfach Verständigungsprobleme, außer beim gemeinsamen Bier.......................... Prost
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 928 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #4 - 16.03.10 at 21:19:27 Prost...........zähle dauert dann weil ich morgen nach Belgien muß........wie wäre es mit Standard TR1 in O-Ring mit Ritzel-Gedöhne...........ansonsten zähle ich am Samstag.....ich meine den Deckel wo die Einstellung für die Kupplung sitzt.........könnte noch.....ahhh ich rufe dich morgen mal an.........lach....Prost............

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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1564 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #5 - 16.03.10 at 21:59:05 Ach Du hast die Oginol-Kettengröße, dann stimmt der Preis nicht, aber dafür gibts ein Steckschloß. Kette 93,- €, Steckschloß ebenfalls 6,- €. Ritzel und Kettenrad, gebr. aber neuwertig 20,- und Deckel für an Apfe und a Oar.
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 928 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Motordeckel, klein / Druckgestänge Reply #6 - 16.03.10 at 22:01:48 Quote from Sepp on 16.03.10 at 21:59:05: Ach Du hast die Oginol-Kettengröße, dann stimmt der Preis nicht, aber dafür gibts ein Steckschloß. Kette 93,- €, Steckschloß ebenfalls 6,- €. Ritzel und Kettenrad, gebr. aber neuwertig 20,- und Deckel für an Apfe und a Oar. Oooooarrrr........ich rufe dich an morgen..........für eine Apfel?............schiiick mir Deckel....lach

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