Zweites Bild

Irgendwas ist da wohl krumm, es kann aber sein, dass es doch nur die Auspüffe und der Heckrahmen sind. Das hatte ich mal nach einem Unfall, das Rad stand von hinten gesehen 2-3 cm zur linken Seite versetzt. Ich habe dann die Seitendeckel, Lufi, Batterie mit Kasten und die beiden Rasten-/Batteriekasten-/Heckrahmen-Träger (die grossen 3eckigen Aluplatten rechts und links) abgeschraubt, konnte aber am unteren Rahmen der die Schwinge trägt und an der Schwinge selbst keine Spuren oder verbiegungen sehen. Unter der Sitzbank sah man dann aber, dass der Heckrahmen verbogen war, da hätte ich ja auch mal zuerst nachsehen können...

Die Radflucht kannst du mit zwei möglichst geraden Latten prüfen, die du rechts und links ans Hinterrad legst. Das Vorderrad sollte dann halbwegs mitten zwischen den beiden Latten stehen. 0,5-1cm sind da imho noch nicht so gefährlich, aber wenns mehr ist, sollte man zumindest mal nachsehen wo es herkommt und ab da nix gebrochen oder gerissen ist...

Gruss,
Georg

Wie Georg glaube auch ich, dass wohl eher der angeschraubte Heckrahmen unter der Sitzbank krumm ist, nicht aber die Schwinge. Sich die Schwinge zu verbiegen, ist wohl auch bei einem Unfall deutlich schwieriger als den Heckrahmen. Der Auspuff, bei der 750SE ist das ja ein Teil, Sammler mit 2 Endrohren, erscheint mir nach links versetzt montiert. Vielleicht hat ja mal jemand von rechts "feste" gegen den rechten Schalldämpfer getreten und das Ganze nach links verschoben? Also schau erst einmal, ob die Räder fluchten.
Sollte der Heckrahmen krumm sein, bitte hier melden. Ich habe noch einen für die 750SE und benötige ihn nicht mehr.

Hannes

Quote from OLa on 14.01.08 at 18:53:16:

Der Heckrahmen hat oben rechts und links je ein Rohr, dass von vorne nach hinten verkäuft, und zwischen diesen beiden Rohren vorne und hinten eine Querstrebe. Direkt hinter dem vorderen Querrohr waren die Längsrohre gebogen, das konnte man sehen dass das asymetrisch war. Der Lack war auch ein wenig eingerissen.

Zerlegt und gewechselt habe ich goarnix, ich habe Tank, Seitendeckel und Sitzbank abgenommen, damit ich das Mopped mit Kanthölzern nach rechts und links gegen die Wände abstützen konnte, und dann mit einem langen Knüppel den Rahmen rübergedrückt bis er wieder mittig war...

Gruss,
Georg

Quote from hornschorsch on 15.01.08 at 11:42:15:


Ja, schon gut, nicht ärgern... Schließlich bin ich erst vor kurzem von der SR- in die XV-Welt umgestiegen; dort gab es ja
nur einen Rahmen (und einen Zylinder und einen Auspuff... und keinen Anlasser...   )

Danke auf jeden Fall, ich werde weiter berichten nachdem ich weiter nachschaue, dann kann ich mehr praktisch
und weniger hypothetisch weiternerven  

Ciao
OLa