Hallo Leute,

ich bin der Chris und neu hier. Hallo

Ich wollte mir schon immer einen Bobber bauen und habe mir jetzt ne 750 SE gekauft.
Leider bin ich elektrisch nicht so bewandert.

Nun stellen sich einige Fragen:

-Momentan sind Ochsenaugen und Blinker hinten verbaut. Die Blinker hinten will ich nach dem Umbau weglassen.
Vom Recht her sollte es ok sein: BJ 82 und Hellas und eingetragen

Ich muss mir nur ein lastunabhängiges Relais kaufen und gut. oder?

- Rücklicht: Momentan gehen drei Kabel nach hinten. Blau, Braun und Schwarz glaube ich.

Damit wurden wohl auch die hinteren Blinker versorgt.

Jetzt die Frage: Welche Kabel muss ich nach hinten wie anschliessen, damit das mit dem Rücklicht passt?
Aus dem Schaltplan im Handbuch werde ich nicht schlau, da ich solche Pläne nicht lesen kann.

Bitte um Tips und Hilfe.

Danke im Voraus

Gruss

Christian

Danke für die Antwort

Hintere Blinker haben gefunzt...mich hats auch gewundert, aber egal.

Hast mir mit den Farben geholfen

Quote from Hans_P on 04.12.11 at 21:08:52:


Hi, wenn ich mir die Masse über den Rahmen hole brauche ich für das o.g. nur 4 Adern !


Gruss aus Korschenbroich

Matthias

Hallo,
@ Odin,
und wenn er mal aus irgendeinem Grund das hintere Schutzblech abbauen muß, fummelt er erst stundenlang Kabel frei oder es baumelt halt am Kabel herum! Besser wäre es, wiederverschliesbare Schellen zu verwenden.

Gruß Karsten

Mist, hatte mich wohl nicht ganz richtig ausgdrückt, ist auch doof wenn man versucht mit schreiben was zu erklären  

@Gredner ( Karsten):

Jo jo ..... hast auch RECHT, denn die Schellen ( ab- / an- schraubaren )  habe ich selber dran, aber von aussen und die halten auch noch ein Rohr, was ich der Kontur des Fender angepasst hab.
Ich hatte bei meinen Vorschlag, dabei auch im Hinterkopf, das man sich an den Enden Stecker anbaut, damit man nicht so viel fummeln muß.
War also eine falsche Vorauszetzung von mir ( man denkt nicht immer beim schreiben daran  ).
Denn viele die einen Bobber bauen möchten, willen auch den Fender extrem dicht an das Rad haben, und oft gibt es dann Probleme mit den Kabeln, denn die möchte man ja nicht direkt sichtbar auf oder am Fender haben.

@Trimmline (Matthias):

Was den Hauptkabelbau angeht hast Du RECHT, das Masse alles über den Rahmen gehen sollte.
Aber wenn ein Kabelbaum beginnt zu brennen, weil zu viele Verbraucher drann sind, dann ist es meistens die Phase (+ Pol), die das fackeln beginnt.
Und ich hatte Deine Frage auf das Rücklich, Bremse und Blicker bezogen, denn dort hast Du zwar die Masse, über das Blech, aber viele von den Teilen sind nur angeschaubt, und das könnte !!!! Probleme geben, muß aber nicht.
Aber für die paar Lämpchen hinten ist ein 1² Kabel pro Zugang, mehr als aussreichend, die Japaner nehmen im Orginal sogar nur 0,5 oder 0,75m², um das Geld zu sparen.
Sind ja hier eh Vorschläge und Denkanstöße aus Erfahrungen, ob man es dann macht, ist immer noch jedem selbst überlassen  

Gruß aus dem Norden

Andi