Manfred's TR1. Discussion Boards - Farbe auf den Zylindern

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Farbe auf den Zylindern (Read 3473 times)

Billy1962 Ex Member	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #10 - 28.06.17 at 18:27:58 Nunja, ich find, der Krümmer schaut eher verrottet aus. Diesen Zustand erreicht man, indem man das Teil mehrere Jahrzehnte an Ort und Stelle belässt. Nur so entsteht die gewünschte Patina
Billy1962 Ex Member
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ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 296 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #11 - 28.06.17 at 19:34:46 von wegen Krümmer - für mich sieht das wie ein Schirmständer aus der neben dem Moped liegt. Schorsch hat einen selbstgebastelten Krümmer vom Klempner, gerades Rohr, der sich eng an den Zylinder schmiegt und deshalb auf dem Bild kaum auffällt. Jürgen
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Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1272 Bike: TR 1	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #12 - 28.06.17 at 20:15:17 Es sollte aber kein Problem sein, Schorschens geklempnertenKrümmer eine Buntsteinoptik zu verpassen: http://www.ruberstein.de/buntsteinputz.html Ich könnte da 1KG zum Treffen mitbringen. Georg, was hätt´st gerne, grey 22G scheint zu passen?

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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2828 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #13 - 29.06.17 at 09:51:59 Ja, den Krümmer hat mir irgend so ein bajuwarischer GWSler zsammgebraten. Aber ich glaube Jürgen hat Recht. Ich hab das wirklich immer für den Krümmer gehalten und hab geglaubt dass der Fotochip der Kamera durch die Wärmeabstrahlung Blödsinn gemacht hat. Wie man sich täuschen kann. Ali, das grün4 von der Webseite könnte mir gefallen, passt zur Lackierung. So, haben wir Lars´ Thread jetzt ausreichend zerlabert?
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum)
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Bruus Ex Member	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #14 - 29.06.17 at 10:26:28 Um hier nochmal zum Thema zurück zu kommen. Gerade für Motoren eignet sich das Trockeneisstrahlen, weil sich das gesamte Strahlgut schon während der Reinigung wieder verflüchtigt. Dann hast du zumindest kein Sand im Getriebe. Ob das Verfahren abrasiv genug ist um alles von deinem Motor runter zu kriegen müsstest du dann im dem Betrieb fragen der das für dich macht. Sobald sie dem Trockeneis wieder ein zweites Strahlgut zufügen, um mehr runter zu kriegen, ist der Vorteil fürn Popo.
Bruus Ex Member
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Bernhard_Laufen TR1 Board Newbie Rock out Posts: 24	Re: Farbe auf den Zylindern Reply #15 - 29.06.17 at 12:42:54 Ich hab das seinerzeit gemacht - der Tipp eines befreundeten Lackierers war auf das entfettete Alu zuerst mit Kunststoff Primer drauf zu gehen und dann schwarz hinterher. Ohne Ausbau etc.. hat gut gehalten.
Bernhard_Laufen TR1 Board Newbie Rock out Posts: 24
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