Mitten im linken Fussrastenträger sitzt die Schraube, sie geht durch den Rastenträger, den Motorblock und greift dann innen in den hinteren Rahmenteil an dem die Schwinge hängt. Oft ist dort auch einfach nur noch ein Loch wenn eben die Schraube abgerissen und rausgefallen ist.

Wili, wenn der Bohrer gut scharf ist sollte das eigentlich gehen. Man kann den sicher auch so anschleifen, dass er sich besser einhakt.

@Schorsch: kann muß aber nicht, wenn man das Teil aus einem ganzen Motorrad ausbauen will,
dann Heckrahmen weg, Auspuff und Fußrasten, Hirad und Schwinge, dann zwei Rohrstücke oder
Bolzen auf die vordere, obere Aufnahme des Heckrahmens geschraubt, darauf zwei größere Rohrstücke
gesteckt und mittels Holzböcken angehoben, dann kann mans ausbauen.
Sollte nach einer Stunde gemacht sein, wenn nicht - öfter probieren..................
Wenn das Gewinde defekt ist, kann man eine dieser 10er Bundmuttern, die am Rahmen verwendet werden,
dazuschweißen, aber mit der flachen Schlüsselseite zum Motor, da ist sehr wenig Platz.
Die Schraube trägt natürlich schon mit, je abgeschnittener der Rahmen desto mehr.
Abreißen tut sie wahrscheinlich, weil zusätzlich noch die Kraft des Kettenzuges auf dieser Seite wirkt.
S.