Auch Moin allerseits,
Anja hat recht, sind 90 Glieder, .... dummer Fehler von mir.
#Anja,
Also der K.kasten ist schon prima, und funktioniert auch.
Da ist bei dir nur etwas falsch gelaufen.
Normalerweise schafft es so eine Gummilippe nicht eine Rille ins
Alurad zu schleifen, eher umgekehrt. Es sei denn da waren
Schleifkörper (Sand, Schmutz beim Zusammenbau) mit im Spiel,
die nicht abtransportiert werden konnten.
Aber der K.kasten hat eine andere Schwachstelle, warum sich Fett
aus den Dichtungen drückt.
Die Entlüftung !!!
Diese sitzt in der motorseitigen Ritzelabdeckung (hinter der Fußrasten-
aufnahme). Die Ritzelwelle (Antriebswelle) ist hohl gebohrt.
Die Ritzelabdeckung hat an dieser Stelle einen Hohldorn, der in die
Bohrung der Ritzelwelle hinein ragt.
Dieser Hohldorn muß offen sein. Produktionsbedingt bleibt aber gelegentlich hier eine feine Membranwand
stehen und verschließt damit die Entlüftung.
Wenn der K.kasten im Betrieb heiß wird, baut die interne Luft Druck auf, und
drückt Fett nach außen.
Abhilfe: ....mit einem Schraubendreher die Membrane durchstoßen, und der
Siff hat ein Ende.
Grüße Brunó
Pages: 
Umbau Speichenräder /Ritzel (Read 2672 times)