Manfred's TR1. Discussion Boards - Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Vergaser

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Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Vergaser (Read 5181 times)

ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 296 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #10 - 14.04.20 at 09:05:03 Bruno, die beiden dicken Schläuche sind für die Belüftung der Membrankammern des Vergasers, nicht für die Steuerung des Benzinhähne. Wenn Du die verschließt bewegen sich die Gasschieber mit den Membranen nur noch minimal bis gar nicht. Das sollte der Grund für "zu wenig Sprit" sein, weil die Düsennadeln die Hauptdüsen nicht öffnen, obwohl die Schwimmerkammern gut gefüllt sind. Die Unterdrucksteuerung der Benzinhähne wird ausschließlich über die dünnen Schläuche von den Ansaugstutzen zu den Benzinhähnen betrieben. Jürgen
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patricks TR1 Board Full Member Posts: 117 Gender: Bike: cbr1000rr , mutant tl1000r , Stroker tr1 caferacer, Beast tr1 caferacer	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #11 - 14.04.20 at 11:13:09 Hornschorsch and ernie8 are right, connected without vacuum taps is no problem, has been driving for 3 years and no problems
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Bruno11833 Ex Member	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #12 - 16.04.20 at 07:50:57 Vielen Dank an Alle für die hilfreichen Hinweise. Wenn ich das nächste Mal in der Garage schraube, werde ich die Schläuche anschließen und testen.
Bruno11833 Ex Member
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 800 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #13 - 18.04.20 at 00:00:47 Hallo Bruno, Schließ die dicken Leitungen mit den kleinen Filtern an den Stutzen oben am Vergaser an, wie auf dem letzten Bild von Patricks zu sehen, sie sorgen für Unterdruck über der Membran. Hast Du diese auf Beschädigung kontrolliert? Nur wenn unbeschädigt, funktioniert sie richtig. Abhängig von der Motordrehzahl wird durch die Membran der Schieber mit der Düsennadel angehoben und mehr Sprit gelangt zur Haupt- oder Leerlaufdüse.
	Gruß Karsten
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Splint TR1 Board Junior Member Posts: 75 Gender: Bike: 2x 5G5, CB 450S	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #14 - 29.04.20 at 09:49:57 Jetzt wo‘s spannend wird, reißt der Thread ab...

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longrider Ex Member	Re: Umbau Benzinhahn ohne Unterdruck m. Orig. Verg Reply #15 - 05.05.20 at 10:49:33 Etwas ganz wichtiges: Wenn Anfangs der Sprit schon aus dem Auspuff lief, ist auch welcher ins Öl gekommen. Dringend das Öl wechseln sonst Motorschaden!!!!!!
longrider Ex Member
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