LEDs - hier muß ich noch eine kleine Unsauberkeit beichten.
Die LEDs habe ich, wie es sich gehört, mit einem Vorwiderstand R470 an die Spannung 12V angeschlossen.
Das war mir nachts aber viel zu hell, kurzerhand habe ich an dem gemeinsamen Minus einen weiteren R470 eingebaut, diese Variante habe ich bisher noch nicht dokumentiert gefunden, daran kann es aber nicht liegen, oder?
Die Anzeigen für Ölstand und Leerlauf sind davon aber nicht betroffen, die haben nur den R470 VOR der LED, wo er hingehört.

Danke, kann dann bei der TR1, oder was für mich interessanter ist, der 5G5 irgend etwas passieren wenn ich den Regler wie beschrieben einbaue?
Schließe ich das Kabel für den Ladestrom direkt an die Batterie an, oder erst nach der Sicherung? Mein Sicherheitsempfinden empfiehlt eine eigene Sicherung, aber mit meinen Empfindungen ist das so eine Sache...

Und die Auslösung des Kontakts vom Ölstandschalter ist dann nur als wohlgemeinter Rat, mal einen Blick auf das Schauglas zu werfen, zu verstehen? Eigentlich wäre mir ein Lösung lieber die das rumgekrieche unter dem Schalthebel überflüssig macht.

Öldruckschalter klingt aufwändig....

Das mit dem Öl-Stand Schalter ....  kannst Du DICH ganz tiefenentspannen ....  und brauchst auch keinen ÖL-Druckschalter ...

So wie Greg schon schrieb ...  das Teil ist ein "Wiener Wassermelder" .... und Yamaha ist bekannt, das es viel zu früh regiert ...  also wenn an einer 5g5 oder Tr1 das rote Licht leuchtet, ist es noch keine PANIK ...  aber mal ein Tropfen Öl rein und Ruhe ist ... auch bei Bergfahrten (Berg AUF) löst das Teil gerne mal aus ...  weil sich das Öl im Motor nach hinten schwappt ...  
Nur bei der Xv920se ist der Öl-Stand-Messer anders verbaut, also die Funktion ...  und etwas nervig ...  deswegen geibt es auch zwei Arten von ÖL-Standmesser ..... einen mit roten Punkt = Xv920se und schwarzen Punkt = 5g5 und Tr1 ...

Weißt was  ....  wir sollten telefonieren .....  bevor wir versehentlich aneinander vorbei schreiben.
Ich schreibe Dir eine PN

Servus zusammen,
hier ein ziemlich aktuelles Foto, der Luftfilter fehlt noch, die Spiegel sind ein wenig flacher und ein Windschild ist auch drangekommen.
das Windschild hatte eine Begegnung mit meiner Flex.. sieht jetzt sehr putzig aus.
Der aufmerksame Betrachter wird feststellen dass ich an den Spiegeln etwas herumgepixelt habe. Jetzt entsprechen die auf dem Foto fast der Realität.
ach ja, der Regler ist noch der alte..