Manfred's TR1. Discussion Boards

Welcome, Guest. Please Login or Register.

03.01.25 at 08:44:14

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › General technical TR1 discussions
(Moderator: Manfred)

Pages: 1 ... 11 12 13 14 15 ... 22

TR1 Straßengerät (Read 92442 times)

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: TR1 Straßengerät Reply #120 - 26.12.13 at 09:25:55 Moin Flo, die Werte, die von Mr. Frost sind, sind die gleichen, wie ich es Dir schon sagte Und wie die Kabel zu verlegen sind ..... reichen völlig aus
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

flomo Ex Member	neue Bilder Reply #121 - 09.02.14 at 21:26:07 :-D
flomo Ex Member	aaa_1.jpg Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments
	IP Logged

flomo Ex Member	neue Bilder 2 Reply #122 - 09.02.14 at 21:26:31 :-D
flomo Ex Member	aaa_2.jpg Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments
	IP Logged

lisser Ex Member	Re: TR1 Straßengerät Reply #123 - 10.02.14 at 13:22:13 Sieht gut aus. Geile Sitzheizung Mal ne Frage: was machst Du mit den Vergasern? Die dürften ja bestimmt rumzicken... Oder? Hab das auch noch vor mir...
lisser Ex Member
	IP Logged

flomo Ex Member	Re: TR1 Straßengerät Reply #124 - 10.02.14 at 19:57:49 Im auto steh ich auch auf sitzheizung Die vergaser lass ich erstmal. Sauge immernoch durch den Rahmen an wie serie ... Bloß nen hübscheren luftfilter drauf gesetzt
flomo Ex Member
	IP Logged

Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 928 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: TR1 Straßengerät Reply #125 - 10.02.14 at 20:27:22 Sieht mal irgendwie verdammt geil aus...............wenn der Popo glüht ist dat Motor auf Betriebstemperatur................(-: ......hoffentlich wird es dem Federbein nicht zu warm...........Gruß Willi

	IP Logged

flomo Ex Member	Re: TR1 Straßengerät Reply #126 - 19.02.14 at 21:25:21 Hey Okay bin mitten drin im Kabelbaum bauen ... Stellt sich mir die frage - was für eine sicherung muss ich als hauptsicherung nehmen ? Danke schonmal vorneweg
flomo Ex Member
	IP Logged

Ali TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 1272 Bike: TR 1	Re: TR1 Straßengerät Reply #127 - 20.02.14 at 07:51:56 Nicht mehr als 20 Ampere, alternativ geht auch Stanniolpapier, aber nur das von dem amerikanischen Kaugummi, das aus den Zigarrettenschachteln hat nur 4,8 Ampere. Kleiner Tipp am Rande: wenn du eine 12 Volt LED (wiegt nur 3 Gramm) an die Sicherungspins (1 X Batterieseitig Plus /1X Verbraucherseitig negativ ) parallel klemmst und außen gut sichtbar anbringst, kannst du sofort sehen wenn die Sicherung durch ist und du einen Masseschluss hast, das kann im Notfall das Messgerät ersetzen, Gruß Ali

	IP Logged

flomo Ex Member	Re: TR1 Straßengerät Reply #128 - 10.03.14 at 19:06:53 Hey Ali das mit der LED is ein guter Tip und siehe da was ich bei Louis gefunden hab... da kannst dir die Löterei sogar noch sparen http://www.louis.de/_40ba23515b287069d1a9c4556f38000cfd/index.php?topic=artnr&artnr=10032403 Ich hab ausserdem noch ne Frage ... weiß irgendjemand welche Farbe Kabel bei der tschechen TCPI was macht ? Will die Stecker durch "super seal" stecker ersetzen und der alte kabelbaum is schon raus ausm mopped deswegen kann ich net mehr so vernünftig dem Kabel nachgehen Jeder Tip wäre mega !!! Gruß Flo
flomo Ex Member
	IP Logged

nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2258 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: TR1 Straßengerät Reply #129 - 10.03.14 at 21:22:02 Auf der Ignitech-HP sind die einzelnen Pins und ihre Bedeutung aufgeführt… LG, Greg
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
	IP Logged

Pages: 1 ... 11 12 13 14 15 ... 22

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › General technical TR1 discussions
(Moderator: Manfred)