Schorsch, der baßd ned, der is z`schmoi. Koon aba oan b`soagn der a füa an 110a baßd - 18"
Guter Ansatz. Heck auf keinen Fall tiefer. Das ist ja das Problem bei der TR 1. Mit dem hohen
Lenkkopf wird es nie ein Cafe-Racer wie Guzzi oder englisch, das muß man einfach akzeptieren!
Außerdem ist der Motor viel zu hoch. Da geht dann nur noch ein Schobba mit ohne Federung hidn und so............
Sollte das Motorrad im Lenker empfindlich auf Unebenheit reagieren, die unteren Scheiben des
Federbeins soweit abdrehen, bis die Feder fast keine Vorspannung mehr hat. Für die Einsitzer
mit je Stummel desto stärker ist die Progression der Serienfeder zu stark............................