Na, die Dellortos werden wohl mit Sicherheit die teureren sein.  Zu der Frage kein Choke?  Doch es gibt sogar Umbausätze, da kannst du den Choke am Lenker bedienen. Die VM 38 haben immer nen angebauten Chokehebel. Mittels des Umbausatzes, lassen die sich auch "Fernsteuern" Die Dellortos" kosten Gebraucht schon ne gute Ecke mehr, als die VM38, und VM 40...... ob die es dann noch zusätzlich bringen?!? Aber vielleicht hat die ja schonmal jemand verbaut....  
Für die Mikunis könntest Du die Ansaugstutzen der XV1100 oder der BT1100 nehmen, die sollten da passen.

Gruß  Klaus



Link zu Dellortos:

https://www.stein-dinse.biz/Dellorto/PHM-A/B/M/N/V/komplette-Vergaser:::15_2267_2268.html

Die Ansaugstutzen wie bei mir erwähnt: VM38-200, Gasseil gibts von 1 auf 2 inkl. Zugverteiler schon als fertigen Umbausatz für die XS650. Synchronisiert wird über die Züge. Choke haben die VM38 als Hebel direkt am Vergaser, es gibt aber auch Umbausätze auf Seilzug bzw. Knöpf'chen-Choke (wie beim TM).

Servus Gerd,

magst du mir deine Mikuni-Bedüsung verraten? Ich hab, als Straßen-Mikuni-Fahrer und durch-den-Rahmen-Ansauger nämlich genau den umgekehrten Eindruck... Also Dellos für die Rennstrecke und Mikuni VM für die Straße.

LG,
Greg

und nochmal zu den Ansaugstutzen der XV 1000 - sicher das die passen oder wisst ihr es genau? Finde keine genauen Angaben zu den Maßen...

Ansonsten bestelle ich die VM38-200

Hallo Nanno,
ich muß mich entschuldigen. Bei Mikuni hab ich das VM übersehen. Ich habe an der Rennmaschine flatslides. Auf die bezieht sich meine Aussage im Vergleich zu den DellOrtos. An der Rennmaschine haben die Mikunis ca. 10PS Mehrleistung gebracht, nur durch den Austausch gegen die DellOrtos.

Gruß Gerd