Quote from Sepp on 31.03.13 at 17:16:25:



Hallo Jungens,

ich habe mir heute mal den Conti Classic Attack fürs Vorderrad gegönnt. Der kostete zwar €30,-- mehr als der BT 45, aber ausprobieren will ich die Neukonstruktion auf jeden Fall. Der BT 45 hatte immer relativ schnell Sägezähne und fuhr sich zum "V" ab. Seitlich war das Profil relativ schnell weg. So wie die Kontur von dem Conti ist, muss der Reifen einfach besser sein als der BT 45. Ich werde berichten.

Gibt es neue Ideen zu den vorderen Bremsbelägen? Die brauche ich nämlich auch   .

Gruß

Hannes

Bremsbeläge NUR noch Lucas, und reifen nur noch Conti  

Weil Coni sind die einzigen gewesen die noch einen 3,25" x 21" Zoll Vorderreifen im Program haben  
Aber bin super zufrieden damit, sehr guten grip, bei jedem Wetter (Ausser Schnee und Eis)  

Quote from Hannes on 14.06.13 at 21:42:50:


Wieso? Das ist Harley-mäßig. Geradeaus fahren geht. An den Autobahnauf- und abfahrten muss man halt etwas langsamer machen.  

Gruß,
Stefan

Quote from stefan stein on 15.06.13 at 10:46:44:



, ach Stefan, kennnst das ??  
Die 21 Zoll" Felge ich noch aud den AME Zeiten der 80´ziger, und gehört zusammen mit der 5° AME-Gabelbrücke  und den verlängerten AME-Gabelrohren, aber weil die alten AME GAbelrohre zu lang sind (sieht optisch dann doof aus) sind die orginal Gabelrohre drin, damit komm die Kiste wieder in die Waggerechte.

Aber Ihr habt Recht, wir Deichkieker, habe somit das Bergauffeeling  

Quote from Ali on 15.06.13 at 11:05:54:


Hallo Ali,

ich bin 250km am Wochenende mit dem Conti vorne und dem BT45 hinten gefahren. Das Moped lenkt mit dem Conti fühlbar besser ein, der Bock wirkt überaus handlich. Sollte sich der Reifen bis zu seinem Ende bei vergleichbarer Laufleistung zum BT45 so verhalten, bleibe ich dabei.
Heute abend bin ich noch schnell kurz vor dem Feierabend um 17:50 Uhr beim GTÜ zwecks HU vorgefahren.... und 10 Minuten später unverrichteter Dinge wieder ohne Plakette abgehauen   .
Zunächst wollte ich die Größe des Vorderreifens 100/90* eingetragen haben. Den Fahrzeugschein meiner zweiten TR1, da ist die Pelle in 100/90 eingetragen, hatte ich vorgelegt. Eintragen wollte er trotzdem nicht und sagte, wir sollten erst einmal die HU durchziehen, schließlich sei gleich Feierabend.  
Also raus vor die Tür.... und er sah, vorne Conti, hinten Bridgestone. Das ginge gar nicht und er faselte von immer noch existierender Markenbindung, obwohl ja von Herstellern in unseren Papieren mal gar nichts vermerkt ist.
Vorder- und Hinterreifen müssten immer vom gleichen Hersteller sein!!
Als ich Ihn fragte, ob er sich sicher sei, antwortete er, er könne erst morgen in der GTÜ-Haupstelle anrufen. Der Prüfer ist übrigens jünger als unsere Mopeds.

Also suche ich jetzt gleich im Netz genau den Hinweis, der mir dann beim nächsten Versuch weiterhelfen sollte, ihn zum Abstempeln zu üerzeugen  .
Oder hat einer von Euch schon den entscheidenden Link für mich??

Gruß

Hannes