Welcome, Guest. Please Login or Register.
14.03.25 at 16:18:13
Home All forum attachments and linked/autosaved images Help Search Login Register Sprache umschalten für Gäste

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › Help me! I'm lost with my TR1!
(Moderator: Manfred) 		‹ Kettenkasten | Kennt jemand dieses kleine Din... ›
Pages: 1
Send Topic Print
Gabelöl.... (Read 1428 times)
Hartmaenche
TR1 Board God Member
*****


Nur eine Null hat
keine Ecken und
Kanten..........

Posts: 935
Gender: male

Bike: Trine 81 / BT1100
Gabelöl....
03.04.11 at 18:31:19  
...ist bei mir fällig, ich kann mich erinnern das einige mischen.......Schorsch du warst das glaube ich...........?...........

 
 
Top of page
Email View Profile hartmaenche   IP Logged
lud
Ex Member
Re: Gabelöl....
Reply #1 - 03.04.11 at 21:47:17  
...also im Sinn des Lebens  Shocked da ist nichts gemischt, dass sieht mir aber ganz orginal aus!

Prost

gruß lud

 
 
Top of page
  IP Logged
hornschorsch
TR1 Board Extraterrestrial Member
**********




Posts: 2869
Gender: male

Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500
Re: Gabelöl....
Reply #2 - 04.04.11 at 09:20:16  
Na, Sepp mischt glaube ich 10er und 15er, ich haue popliges 10W20 von Louis rein, und zwar 5 oder 10 ccm mehr als original vorgeschrieben.

Gruss,
Schorsch

 
 
Gruss,
Schorsch

Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt!
(Uli Peil im XJ-Forum)

Das Ding ist völlig unnötig!
(Roel im TR1-Forum)
Top of page
View Profile WWW   IP Logged
Dirk
TR1 Board Senior Member
****


Sabbel nich, dat
geiht.

Posts: 301
Gender: male
Re: Gabelöl....
Reply #3 - 14.04.11 at 21:22:33  
Ich meine verstanden zu haben, daß das 12,5er Öl (10er und 15er gemischt) nur in Verbindung mit Sepps Löcher zuschweissen und aufbohren was bringt.

Ich habe zum Beispiel mit ungebohrten Dämpfern und Wirth-Federn das 5er drin. Bei normaler und schneller Fahrweise bügelt sie jetzt über alles schön weich drüber. Das ist bei unseren und den italienischen Schlaglochpisten besser für das Lenkkopflager und die Handgelenke.

Allerdings bremse ich nicht erst 5m vor der Kurve von 120 km/h auf 30 runter. Dann sollte man Sepps Renn-Komplettlösung bevorzugen, denn sonst schlägt sie durch.

Gruß vom Dirk

 
 
TR1.1 - Bj 1981 - 225.000 km,
TR1.2 - Bj 1981 - 100.000 km,
R1200GS - Bj 2008 - 90.000 km
Top of page
Email View Profile   IP Logged
Pages: 1
Send Topic Print
Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › Help me! I'm lost with my TR1!
(Moderator: Manfred) 		‹ Kettenkasten | Kennt jemand dieses kleine Din... ›

Powered by YaBB 2.1 © 2000-2005 / Modifications © 2005-2025 Manfred Drechsel
[Generated in 198 ms]