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Digitaler Tacho und TR1 - Motor (Read 1856 times)
ilernsschono
Ex Member



Digitaler Tacho und TR1 - Motor
31.08.13 at 00:06:55
 
Hallo,
nach langer Zeit melde ich mich mal wieder.
Diesmal will ich meiner Fiedler eine Trapezgabel mit Harley Rad und Bremse spendieren.
Problem ist jedoch, dass der Tachoantrieb am Vorderrad wegfallen soll.
Eine Lösung wäre ein Digitaler Tacho, wie er an der Suzuki GSF1200 Bandit ab Bj 2001 verbaut wurde. Nur dem Prinzip nach.
Der Pickup fürs Tachosignal soll am Ritzel montiert werden.
Hat das einer von euch schon mal gemacht?
Welche Teile kann man 1 zu 1 übernehmen?
Problem hier ist, dass das Ritzel bei der Bandit mit EINER zentralen Schraube fixiert ist. Diese Schraube hält gleichzeitig auch das Teil mit den Pickupnasen.
Die Fixierung des Ritzels ist bei der Trine komplett anders gelöst.
Wo bei der Bandit eine Schraube in der Ritzelwelle ist, ist bei der Trine ein großes Loch.
Ist die Ritzelwelle komplett hohl?
Kann man die einseitig verschliessen und ein Gewinde einbringen? Oder bringt das Vibrationen?
Fragen über Fragen.
Bin für Tipps und Lösungen dankbar.

Gruß Tom

 
 
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grem
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Re: Digitaler Tacho und TR1 - Motor
Reply #1 - 31.08.13 at 11:09:35
 
Das Ritzel iss ja geschraubt,wenn da keine Imbusschrauben sind,tauscht Du gegen Imbus glaub 6mm Schlüssel und setzt die Magneten wie bei der Vorderbremse ein.

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ilernsschono
Ex Member



Re: Digitaler Tacho und TR1 - Motor
Reply #2 - 01.09.13 at 15:02:36
 
Suoer danke!
Bin wieder mal blind gewesen. So werde ich es machen!

 
 
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grem
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Re: Digitaler Tacho und TR1 - Motor
Reply #3 - 04.09.13 at 10:47:32
 
Wenn Du nen schönen und guten brauchst,Luise hat grad 1 im Angebot:
http://www.louis.de/_20b2416d8098af91b6b8775f771e43eae0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034806

 
 

5G5-Lover
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