Moin .... öööhhhh .. habe gerade das völlig BLACKOUT .... sagt mir mal bitte einer was der V-Wert vom Regler auf der Batterie sein sollte ???
ist ja bei unsern gazen Kiste ähnlich ....

habe den dämlichen Verdacht, das sich heute bei der Runde drehen mein regler in die ewigen Jagdgründen verabschiedet hat ..... zu Hause starten ging noch ... zögerlich aber irgendwi normal .... dann ca 1 km, auf der Tankstelle plötzlich der StartSAFT weg, aber ein guter XV-Treiber hat immer ein Ladekabel mit ..... dann runter ins "Alte Land" zum Lühe-Anleger .... Ziggarette geraucht und wieder los .... wieder ging nix mehr .... und ein freundlicher BMW-Treiber mit seiner Monsterkiste gab mir den Startstrom .... laufen tat die Kiste gut ... gab auch mal etwas mehr dehrzahl, damit sich die batterie wieder etwas läd .... und zu Hause sofort noch das messgerät ran ... gerade mal 11,56 Volt .... bei höher Drehzahl dann 11,95 .... und das ist defenitiv zu wenig .....
Die Batterie habe ich dann mal schnell mit etwas Wasser und Batteriesäure aufgefüllt und sofort stiegt der Wert auf 12,5 .... vieleicht ist doch die Batterie nun endlich völlig platt  

Ihrgendso was hatte ich auch noch im Hinterkopf ......... mal sehn wie voll morgen die Batteroe ist und dann mal starten und messen ....  

Okay .. Laderegler habe ich noch liegen und zur nor muß ein Honda oder Kawa Regler dran glauben ..... ind ja ALLE ( habe ich per WWW geprüft ) gleich ... außer die Stecker  , nur viel billiger als die orginalen .... sind aber die gleichen Orginalen ..