Hallo Babsch, hallo zusammen,

das Malheur der alternden Auspüffe und Krümmerrohre ist uns wohl allen gut bekannt. Anja hatte kürzlich schon mal eine Nachfertigungs-Aktion angeregt. Greg (Nanno) ist zwar begnadeter Schweißkünstler, aber muß als Privatmensch natürlich mit seiner Zeit haushalten - verständlich. Und die Auspuffschmiede (https://www.auspuffschmiede.de/index.php?id=74) als kommerzieller Anbieter ist wegen ihre tollen Qualität sehr gefragt und deshalb leider auf Monate ausgebucht (Stichwort "Auftrags-Stop").

Nun stieß ich kürzlich auf die Firma Hattech (https://www.hattech.de/hattech-custom-exhaust). Die produzieren Abgasanlagen auch nach Wunsch. Sie haben einen guten Ruf, weil sie z. B. für moderne BMW-Boxer leisere Anlagen fertigen als BMW selbst.

Vielleicht könnten wir mal bei Hattech nachfragen, ob sie für die TR1 und die XV750/XV1000 eine Edelstahl-Kleinserie auflegen mögen? Ich hätte für die TR1 einen Satz gut erhaltener (noch nie montierter) Originalteile, die ich Hattech als Muster fürs Aufmaß zur Verfügung stellen könnte. Und bestimmt habe ich auch noch irgendwo einen Schrott-Auspuff, den wir aufsägen könnten, um auch die Innereien originalgetreu vermessen zu können.

Roland

Hallo Babsch, hallo zusammen,

ich kann gerne eine Anfrage an Hattech richten. Am kommenden Wochenende werde ich Gelegenheit haben, von der TR1-Auspuffanlage Fotos zu erstellen, also von folgenden Teilen:

• Endtopf links
  
• Endtopf rechts
  
• Krümmer vorne
  
• Krümmer hinten
  

Die Auspuffanlage der XV 750 (5G5) habe ich leider nicht in natura vorliegen. Aber für eine Erstanfrage bei Hattech wird es bestimmt reichen, wenn wir zunächst die TR1-Bilder einreichen sowie ein "Übersichtsbild" der XV 750-Anlage. Falls Hattech die Anlagen als grundsätzlich nachbaubar ansieht, so werden wir später detaillierte Daten der 5G5 nachreichen können.

Parallel könnten wir hier im Forum schon mal beginnen, den Bedarf zu ermitteln. Ich vermute allerdings, mehr als fünf bis zehn Anlagen werden wir nicht "in einem Rutsch" zusammenbekommen. Aber mal sehen.

In dem Triples-Forum, das die Yamaha XS 750/850-Dreizylinder versorgt, ordern die Forenbetreiber jeweils ein Exemplar der Anlage für die XS 750 und die XS 850 bei der Auspuffschmiede und legen es sich dann auf Lager. Sobald ein Forumsmitglied dieses Lager-Exemplar abruft, wird bei der Auspuffschmiede wieder ein Exemplar nachgeordert, so daß immer ein Vorrat "anbaubereit im Regal liegt".

Roland