So .....  nun mal die Bilder

Die länger der Stecker ist ca. 13cm ( bin aber mit dem massband abgeruscht, müssten eher 12cm sein), leider ist es auf dem Bild ein bisschen DOOF zu erkennen.



Hier ist der Stecker auf dem hinteren Zylinder, und passen sehr gut dort, ausser bei der Xv920se, weil der orginal Tank der 920 ist hinten etwas länger gezogen.



Auf dem vorderen Zylinder ist so viel Platz, das die Mäse drumherm tanzen können.



ich hoffe das es Euch etwas hilft.

??? .. was für einen Tank hast Du denn drauf ???  

Das diese Teile zu lang sind  

Ahhhh ...... okay, bei einer DUC, weiß ich allerdings nicht die Platverhältnisse  

Aber es gibt ja noch von anderen Hersteller, diese Zündkerzenzündspulenstecker *grusseliges Wort  *

Es gibt die Dinger auch für DUC  

http://www.ebay.de/itm/DUCATI-749-999-Zundspulenstecker-Zundspule-2004-Beru-/260972109074?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cc3265d12

oder günstiger

http://www.ebay.de/itm/Ducati-999-749-Zundspulenstecker-Beru-/251013443874?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a71913122

Auch von Suzuki, und BMW ..... das wichtigste ist darauf zu achten, weche Spannung die Spule benötigt und dann in der Sekundärspule abgibt.
Nicht das sich dann einer die Kerzen / Kolben zerschiesst.

Moin, die Dinger sind häßlich und stören einfach die Optik. Geht das?: die Dinger unter den Tank/Seitendeckel oder sonst wo.. und verlängern mit Zündkabel und normalen Zündkerzenstecker...................????

Gruß Willi

Lach..............von Elektrik habe ich noch weniger Ahnung................das war mein ernst..........so wie ich das verstanden habe geht es um den Widerstand................irgendwas muß man doch dahinter hängen können was einfach durchläßt..........oder? GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR