jahaaaa................... wo wohnste denn ?

Moin, moin,

Das finde ich ja wirklich 'ne klasse Idee: Erst testen dann kaufen!
Wenn Du magst, kann ich Dir gerne meine CDI zum Testen leihen. Aber: Ich kann sie Dir nicht verkaufen

Würde sie Dir vorbeibringen - wenn Du magst. Lüneburg ist immer eine Reise wert! (Aber nur, wenn's nicht regnet).

Gruß,
Georg

.... aus Hamburg-Wellingsbüttel

moin,

mit der kupplung................. hast du schon versucht unten an der druckstange einwenig nachzustellen ? würd ich erst mal versuchen bevor ich in die vollen gehe. hat bei mir prächtig gefunzt.

schade, daß ich im moment meine hütte an den backen habe - bardowik sind 70 km.

gruß aus dem wendland

T M

man sollte über einen stammtisch nachdenken

Hi Jungs,
die Idee mit dem Stammtisch ist klasse, mach ich gerne mit zumal im Norden die Trine Fahrer sehr rar sind.

Zum Thema Kupplung: Meine rutschte auch, nachdem ich meinen Motor nach 26 Jahren reaktivierte. Das Problem sind nicht die Beläge, sondern die Federn, die etwas schlapp geworden sind. Federn bei Louise kaufen, die Trine auf den Seitenständer packen (etwas schräger als normal), Seitendeckel lösen, Federn austauschen, Deckel wieder mit neuer Dichtung rauf, und schon klappt es wieder mit dem ordentlichen Spannen des Gaszuges ohne rutschende Kupplung. Macht richtig Spaß!!!

Gruß, Georg