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(Moderator: Manfred)

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Neu hier, Hallo!! (Read 420 times)

Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11	Neu hier, Hallo!! 10.07.24 at 13:57:54 Hallöchen, endlich ist es mir gelungen und ich bin eingeloggd.... Ich heiße Joe, bin noch 62 Jahre alt, wohne im schönen Sauerland auf einem Reittherapie Hof. Vor zwei Wochen habe ich (unter anderem langjähriger SR500 Fahrer) endlich eine TR1 erstanden. Nicht mehr ganz taufrisch(das Moppett) aber für relativ kleines Geld mit gaanz viel Patina und.... ...sie läuft, richtig gut!! So gut, dass ich unsere Ducati Desert Sled wohl verkaufen werde.... Ich habe die alte Dame mit neuen Bremsleitungen und Reifen erfrischt und werde den verblichenen Lack wohl so lassen. Die Zylinder haben den größten Teil ihrer schwarzen Farbe eingebüßt, macht es Sinn, das wieder zu lackieren? Manchmal raucht sie beim Kaltstart, manchmal nicht,(merkwürdig?) nach ca 450 gefahrenen Km ist aber kein hoher Ölverbrauch feststellbar. Das Fahrwerk ist erstaunlich gut, lediglich das Zentralfederbein schlägt im Zweipersonenbetrieb gerne mal durch trotz 4 bar Druck. Der Anlasser wollte anfangs oft nicht, man musste unten aufschrauben und mit einem Schrauben- zieher reindrücken, nach einer WD 40 Kur funzt er recht zuverlässig. Grüße aus Plettenberg der Joe
Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11
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Manniku TR1 Board Full Member Posts: 117	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #1 - 10.07.24 at 15:11:36 Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß mit der doppelten SR Manniku
Manniku TR1 Board Full Member Posts: 117	Ein Leben ohne Respekt ist keins.
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2840 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #2 - 10.07.24 at 17:09:57 Na dann willkommen. Im Sauerland war ich letztes WE beim Yamaha Turbo-Treffen, und eine meiner XJ650T kommt aus Plettenberg! Quote: Die Zylinder haben den größten Teil ihrer schwarzen Farbe eingebüßt, macht es Sinn, das wieder zu lackieren? Imho nicht, hält ja eh nicht auf Dauer. Wenn du den anderen Lack auch alt lässt. Quote: Manchmal raucht sie beim Kaltstart, manchmal nicht,(merkwürdig?) nach ca 450 gefahrenen Km ist aber kein hoher Ölverbrauch feststellbar. So lassen. Quote: Das Fahrwerk ist erstaunlich gut, lediglich das Zentralfederbein schlägt im Zweipersonenbetrieb gerne mal durch trotz 4 bar Druck. Dazu findet man hier im Forum einiges, stärkere Feder oder ganz anderes Federbein einbauen. Hier https://www.tr1.de/pages/forum.php?iQuery=num=1491469021 stehen noch ein paar Standarddinge, die man machen kann / sollte.
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum)
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Wolfgang TR1 Board Full Member leben ist zu kurz um unschöne bikes zu fahren Posts: 189 Gender: Bike: tr1, rau sk=tr1 caferacer, rau Honda cb750 ohc	Paarung der Leidenschaften..... Reply #3 - 12.07.24 at 15:11:48 hallo Joe dann komm doch von Reiterhof zu Reiterhof...damit meine ich: zum Tr1. Treffen 2024 bei Familie Fundis in Saurach...wir haben von denen Koppel für unsere Stahlrösser und Bewirtung im Biergarten...sehr urig ! die haben nen relativ grossen Reiterhof und handeln nebenbei noch mit Reitzubehör...also ne interessante Paarung Deiner Leidenschaften....übrigens ich fuhr von 79 bis 81 auch mal SR 500....und nun seit Jahrzehnten Tr1. ! nie bereit ! freu mich auf Dein Feedback...bzw. Kommen !😎👍

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Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #4 - 12.07.24 at 16:32:21 Hallöchen, tatsächlich spiele ich mit dem Gedanken, vielleicht packe ich die TR1 aufn Anhänger und komme mit meinem Defender Camper (wenn man dann nicht vom Platz gejagt wird), Zelt ist nicht mehr so ganz mein Ding.... mal sehen.... Grüße Joe
Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 378 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #5 - 21.07.24 at 16:28:50 Hallo Joe, herzlichen Glückwunsch zur Trine. Ich denke im Camper zu übernachten, dürfte kein Problem mehr sein. Wir sind ja doch schon, also der eine oder die andere eine betagte Gesellschaft geworden. Obwohl, ich werde im Zelt schlafen, denn mit 66 fängt das Leben ja erst an. In diesem Sinne bis zum Treffen. Freu mich drauf Gruß Uli
	schön schlank muss sie sein mit dicken Zylindern und einer schönen Stimme
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Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #6 - 27.07.24 at 10:37:24 Hallöchen, nach den ersten ca 800 Km muss ich sagen: Sagenhaft! Meine Erwartungen an das Moppett wurden absolut übertroffen! Der Motor begeistert mit seinem Durchzug und Laufruhe, das Fahrwerk ist bis auf den schwachen Dämpfer hinten (Zweipersonenbetrieb) absolut okay, Spritverbrauch auf der Landstraße 5,5 liter/100 Km. Fährt sich viel entspannter als unsere Ducati Desert Sled, diese steht jetzt bei Kleinanzeigen zum Verkauf.... War eine gute Entscheidung, sie zu kaufen, vielen lieben Dank, Simon!!! Joe
Slimjoe TR1 Board Newbie Posts: 11
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2840 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #7 - 27.07.24 at 11:54:04 Quote: 5,5 liter/100 Km. Gas ist rechts! Schön dass das Mopped gut läuft, dann steht ja einer Fahrt zum Treffen nix im Wege.
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum)
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ulitr1 TR1 Board Senior Member Posts: 378 Gender: Bike: TR1 Bj81	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #8 - 27.07.24 at 22:23:46 Quote from hornschorsch on 27.07.24 at 11:54:04: Quote: 5,5 liter/100 Km. Gas ist rechts! 5,5 L. Das muss ja sehr gemütlich gewesen sein. Das hab ich noch nie geschafft. Gruß Uli
	schön schlank muss sie sein mit dicken Zylindern und einer schönen Stimme
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Manniku TR1 Board Full Member Posts: 117	Re: Neu hier, Hallo!! Reply #9 - 27.07.24 at 22:33:27 Ich auch nicht. Liege auch höher: 5,6 Liter. Mit Tourenscheibe, vielleicht wirkt die positiv.
Manniku TR1 Board Full Member Posts: 117	Ein Leben ohne Respekt ist keins.
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