Hallo zusammen,

habe dieses Forum durch Zufall entdeckt weil ich mal wieder von meinem Traummotorad TR1 gesponnen habe. Ich komme aus Warburg, dem sog. westfählischen Rotenburg, in der Nähe  der hessischen Grenze, nahe Kassel.
Bin also neu hier und finde das Forum sehr informativ und hervorragend aufgezogen. Ich habe in den 80ern 2 SR500 gehabt,
ne 650er Yamaha und später eine Honda xl 650RM, gehöre also schon zu den "älteren" Jahrgängen. Bin 50 Jahre jung und fliege nebenbei Modellhubschrauber. Mir würde mal wieder ein schönes klassisches Moped spaßmachen und was liegt da näher als das Mopes was ich mir damals nicht leisten konnte.
Bevor ich euch jetzt mit unnötigen Fragen bombardiere werde ich erstmal in eurem Fundus stöbern und mich etwas einlesen.

Von mir also ein ganz herzliches Dankeschön an Manfred für das schöne Forum und an euch Classic-Fans für die hoffentlich gute Unterstützung bei evtl Fragen.

Beste Grüße

Michael (Mic)

Hallo Michael,
auch von mir ein herzliches "Willkommen" in unserem Forum! Du wirst in allen möglichen Fragen gescheite Antworten bekommen und vor allem mit der TR1 viel Spaß haben.

Gruß aus dem Südschwarzwald,
Hartmut

Ja coole Sache Leute,

Odin die 750er hab ich auch mal gefahren, da hat mit aber die Sitzposition nicht gefallen. Ich denke die TR1 wird wahrscheinlich auch mehr Bums haben; Das liegt mir eigentlich. Klasse finde ich aber auch den tollen Umbau von Olaf " Grazy Cow", das Ding ist super und auch ne 750er. So gesehen....

Habe ja noch keine TR1 aber ich arbeite dran..

So long..
Michael

Re: Anmeldung erfolgt
Antworten #6 - Heute um 09:55:52 Zitieren Ändern Löschen
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Re: Anmeldung erfolgt
Antworten #6 - Heute um 09:35:54 Zitieren Ändern Löschen  
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Moin Moin, da ich mir noch einen Käfer zugelegt habe werde ich mich von meiner originalen Trine trennen, drei Mopeds und Käfer schaffe ich einfach nicht, evtl. ist das ja etwas für dich.....aber sauteuer!

2010/11 komplett gemacht

Neu: Öhlinss Federbein mit Exzenter Aufnahme/ Wirth Gabelfedern / große Ölpumpe / verbesserter Ölkreislauf / Anlasser überarbeitet / Reifen fuschneu / Edelstahlkrümmer mit Louis Tüten / Gel Batterie / und diverser Kleinkram / Motor vom Sepp gemacht / Lack neu silbermetallic / Inspektion neu ÖL, Filter; Ventile und Vergaser eingestellt /  TÜV 2013 /Zustand 1- einfach die nächsten 30 Jahre problemlos fahren..................bei entsprechender Pflege...................
Wer mich kennt weiß das meine Klamotten immer TOP sind...................4500 ohne Geschnacke...(-:

Die Trine geht jetzt noch mal zum Sepp weil die Gummidichtung von Steuerkettenkanal undicht ist, ne Kleinigkeit. Danach steht sie zum Verkauf, besser es fährt sie jemand bevor sie sich kaputt steht.......................

Gruß Willi

Hi Willi, das du auch noch sone schöne Originale hast , ich dachte du hättest die Einsitzer mit dem Treckersitz von damals noch.

Michael auch von mir und dem ganzem Orgateam des diesjährigen TR1- Treffens ein herzliches willkommen.
Wenn Du dich beeilst, kannst Du auch schon mit einer eigenen Maschine zum Treffen kommen. Übrigens du hast schon recht Kubik ist durch nichts zu ersetzen. Also wir sehen uns bist herzlich eingeladen.

Gruß Uli