Anja-D
TR1 Board Senior Member
carpe diem
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Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.
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Hallo Tim, das Einbereichsöl ist ja nicht schlecht. Bei unseren Oldtimer-Doppeldeckern (6,2 L Hubr. RR, Reihenvierzylinder) verwende ich das ausschließlich. Wenn Du es in deiner Duc drin hast, lass es drin. Bei (Aussen-) Temperaturen zwischen +15 und +30 Grad kein Problem. Einfach gründlich warmfahren. Ein Einbereichsöl, ist nichts für hochtourige Motore (über 10000rpm, da kann es zum abreißen des Ölfilms kommen kann.
Habe hier mal eine Tabelle eingestellt. Zur Info.
Mit liebem Gruss Anja
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