So,
da das ganze mir keine Ruhe gelassen hat, habe ich nochmal die Räder genau ausgerichtet (geht super mit dem Laser),
Fakt ist: das Hinterrad sitzt 20 mm links, ich werde es nochmal bei einer anderen Tr prüfen, komisch finde ich es schon,
weil alles, was die Spur ausmacht, in Ordnung ist,
Gruß Ali

Moin Ali .....  das heißt unter dem Strich ... usere Kisten sin so verwickelt gebaut nichts scheit wirklich symetisch zu sein), das die Spur gerade verläuft.
Danke, das Du Dir die Mühe gemacht hast, und es gemessen hast.

Moin Ali, mit dem VERWIRREN lasen des asymetrischen Hinterteil, bis Du nicht ALLEIN, den die alten XV (SE) Modelle haben ja das gleiche Heck, und sind selbst mit dem Kardan so asymetrischen. Das fürhrte auch schon so "manchen" in den Wahnsinn   der einen anderen Fender verbaut hat, und im Krieg mit den Studs lag.

Quote from Ali on 11.12.12 at 18:34:56:


das ist leider bei vielen (v.a. älteren) Motorrädern so. Manchmal denke ich, dass es diese Markierungen besser gar nicht gäbe.
Es schadet echt nichts, mal eine Richtlatte dran zu legen, zwei sind natürlich besser.
Im Freizeitbetrieb   fällt sowas meistens gar nicht auf. Wenn aber das Profil des hinteren Reifens allzu schnell oder komisch abnimmt, dann sollte man auf jeden Fall mal nachschauen. Es ist nochmal ein Unterschied, ob die Räder nur etwas seitlich versetzt laufen oder das Hinterrad schräg lenkt. Im letzten Fall entstehen Scherkräfte und seltsame Effekte, die bei ambitionierter Fahrweise nerven.

Geht es Euch auch so, dass die Kurven und das alles grade mächtig fehlen?

Stefan, aus der zugeschneiten Eifel

Quote from ha_motorrad on 13.12.12 at 11:38:40: