Thorsten(Guest)
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Moin, kurz vor dem Ende der Saison noch geshreddert: die hintere Gleitschiene des Steuerkettenspanners des hinteren Zylinders. Die Geräuschkulisse war fürchterlich, so wie Kurbelwellenlager o.ä., nach der Diagnose wurd demnach gefeiert... Da es sich aber um die hintere, feste Gleitschiene handelt: Was muss alles getan werden, um sie aus- bzw. einbauen zu können? Kommt man schon nach einfacher Demontage des linken Gehäusedeckels dran? (Dass vorher die "hintere Zylinderkopfaktion" fällig ist, ist mir schon klar, mit Zeitmessung und Radiohören wegen der Langeweile) Habe noch einen 10-Euro-Weihnachtsgutschein von meinem Dealer gefunden, wird nicht ganz ausreichen. Danke und Gruß, Thorsten
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