Versuche gerade verzweifelt Odins abgespeckten Schaltplan in
eine bemasste Kabelsatzzeichnung überzuleiten.
Hat das vielleicht schon jemand hinter sich gebracht oder nen
neu gefertigten Kabelbaum am Start?
Danke vorab für jegliche Tips!!

Yepp .... das ist noch immer die einfachste und beste Methode ....

@Dan ...  ich habe Deine Mail eben erst gelesenund beantwortet ...  sorry für die Verzögerung.
Dir auch alles erklärt ....  

Aber es ist im Grunde das gleiche, was Mr Frost Dir schon schrieb  


Noch ein Tip ....  die Kabelbüme der Xv750se und der Tr1 sind sehr sehr ähnlich, kann man auch verwenden.
Oder man greift auch den von der Xv920se ... dieser ist etwas anders, aber in der Grundstruktur passt auch dieser an die Tr1

Moin DAN,

ich weiß nicht wie der TüV ( oder wie das bei Euch auch immer heissen mag) das so sieht,
aber hier in D-Land ist es zur zeit so, das unseere Kisten so alt sind, das kaum noch jemand weiß, WAS WIE WANN geschaltet wird.
Die ganzen alten Relais, haben auch das Problem wie die Kabel (schrieb ich in der Mail) das ALTER, sie beginnen nicht mehr richtig zu funktionieren.
Des weiteren, haben diese nur Relais Sicherheitsfunktionen, die ein richtiger Motorradfahrer nicht wirklich braucht, wenn dieser Fahrer sein fahrzeug richtig beherrscht.
Denn Funktionen wie Kupplungsschalter (zum Unterbrechen des Starter, bei eingelegten Gang), Leerlaufschalter+Seitenständerschalter mit Cut-Out-Relais (zum unterbrechen des Starter und Zündung bei eingelegten Gang und ausgeklapten Seitenständer).
Alles das kann man weglassen, wenn man IMMER vor Fahrbeginn einfach die Kupplung zieht und prüft ob der Leerlauf eingelegt ist (mit oder ohne Kontrolleuchte).

Wegen den Q-mm², der Kabel, kannst Du bei ohne Relais im Schnitt einfach 1mm² kabel wählen, das ist völlig ausreichend für die kurzen Strecken und Stromstärken (Watt / Ampere), denn viel anders ist es im orginal auch nicht.

Mr. Frosts Querschnitte klingen recht zünftig, aber nicht unvernünftig.

Sinnvoll wäre noch, den gesamten Vorderbau über ein ordentliches Kabel mit Masse zu versorgen. Einfach das Kabel mit dem hinteren (Haupt-) Rahmen verbinden und vorne in der Lampe das ganze schwarze Geraffel daran anschließen.

Beste Grüße,
Stefan

DANKE die Herren, Ali, Mr. Frost und Stein ... (Daumen hoch)

Mag das nicht immer mehr alles schreiben  , weil wenn man es so oft schon macht,
man es vergisst, weil es schon Gewohnheit ist,
und man nicht mehr darann denkt, weil man davon ausgeht das es Andere auch so manchen.

Also DAN .....  hier hast Du die Werte von den Herren bekommen ...
Setze Dich vor Deine Trine:
a.) nimm ein Massband,
b.) den Plan,
c.) beginne grob zu messen
d.) notiere Dir die Längen und Durchmesser
e.) bestelle beim Händler Deines vertrauen
f.) VIEL SPAß beim selber machen + kasten Bier