Na der Meister wird dir dazu doch schon seine Meinung gesagt haben: normal ist das nicht. Das wird ja nicht die erste neue Scheibe sein, die er in Betrieb nimmt.
Zwar müssen sich neue Scheiben und Beläge erst aufeinander einlaufen um volle Leistung zu bringen, aber trotzdem auf der vollen Breite gleichmäßig anliegen.

Ich habe mit EBC noch nie Probleme gehabt.
Wenn du die Teile billig im Internet gekauft hast könnten das natürlich auch Plagiate sein. Gerade bei bremsen sind die sehr verbreitet. Da muss man höllisch aufpassen und nicht am falschen Ende sparen.

Im Zweifel lass den Händler, der sie einbaut, auch die Teile besorgen, dann bist du als Kunde fein raus wenn das Ergebnis nix taugt.

Servus,
die Werkstatt die Teile besorgen lassen geht nicht, laut deren Bestellsystem gibts nix für die TR1 von yamaha zu bestellen (jedenfalls nicht die Bremsen) und deren standardisierte Lieferanten haben auch nix für die TR1. Daher hatte ich das vorher mit denen besprochen obs n Problem gibt, und sie waren einverstanden...Den Schlag kann ich selbst nicht messen mangels Equiopment, und die Werkstatt hat es natuerlich vor dem Einbau auch nicht getan weil die nicht wirklich damit gerechnet haben dass das passiert.
Nun sind die Scheiben ja bei EBC, und laut denen ist alles ok und die Werkstatt unfähig. Wobei ich das etwas mau finde, weil....Wenn ein langjähriger Yamaha Werkstattmeister ne Bremsscheibe nicht montieren kann....Der mann ist mir persönlich seit langem bekannt und geniesst mein vollstes Vertrauen. ich frage mich noch immer, wie denn dieses seltsame Tragbild überhaupt zustande kommen kann. Der meister sagte eben auch, es waere nicht nur das Bild, sondern die Bremse würde auch derb stuckern. ich hab keine Lust beta Tester zu sein, gern bei der Sitzbank aber nicht bei Bremsen. Jetzt werd ich also entweder dfamit fahren müssen oder die Dinger in die Tonne kloppen. EBC  weist wie gesagt jedwede Beteiligung an dem Problem zurück.

Jep sehe ich so ähnlich wie Billy. Sind die Gleitstücke der Bremszangen gängig? Sind das auch neue Bremsbeläge?

Wirkt wirklich stark nach einem Montagefehler an den Bremszangen.

LG,
Greg

Hornschorsch, bist Du sicher dass andere Yamaha Werkstätten Bremsscheiben für die TR1 bestellen können ? Soweit ich weiss ist es ja nicht verpflichtend für irgendeine Werkstatt non-OEM teile zu verkaufen. Insofern...Wenn ein Modell abverkauft wurde und die Lager (nach Jahrzehnten in unserem Fall) leer... Weisst Du etwas von Orginal Yamaha Bremsscheiben ? Laut meiner Werkstatt schon seit einiger Zeit no way. Die EBC habe ich unter anderem deshalb gekauft weil sie gelocht sind, und ich wollte solche immer mal haben weil ich die orginalen schlicht hässlich fand, und auch die Bremsleistung mittlerweile (76.000km) wirklich mau war. Ich hab dann ne Überholung in Auftrag gegeben und bei der Gelegenheit die Scheiben getauscht, wenn man eh dran is... N repair Kit für den Bremszylinder und neue Beläge waren auch dabei.

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen dass ein KFZ meister nicht ind er Lage sein sollte 2 Bremsbeläge zu montieren, und ich wüsste spontan auch nicht was man da falsch machen kann , entweder sie passen oder nicht - oder ? Einstellen tut man die doch nicht, im Sinne von justieren, die setzen sich doch einfach durch Druck auf die Scheibe. Und solange Scheibe und Belag beide plan sind sollte das doch auch nicht in solch einem Bild enden... Ich werde mal veranlassen andere beläge zu versuchen, sobald die Scheiben von EBC zurück sind. Und die beweglichen Teile nochmals ganz genau untersuchen, mal sehen was kommt....

Stahlflex is dran, ja....