Moin ..... Manfred, laß mal der Roman ist gut !
Aber das habe ich auch noch nie gelesen, weil das Bremslichtsignal (von den Geber) NICHTS mit der Zündung zu tun hat.
Also ..... der erste Gedank de mir durch den Kopf schoß ..... es hat Deine LiMa zerissen .... denn der Regler scheint ja noch etwas Strom auf die Batterie zu geben, denn sonst wärst Du nach 100km ein Freund vom ADAC geworden (hattes aber Glück, weil Du sicher im Gespann eine Autobatterie hast).
Mach erstmal den ganzen Schlamm weg, und laß alles "richtig" trocknen (zur Not von Deiner Holden, den Fön mopsen

), vermute auch hier eine massiven Wassereinbruch, in der Elektrik, das sich Feuchtigkeit, an den Relasi gesammelt hat.
Tja und dann hilft nur noch messen.
Ich tippe auf eine Phase von der LiMa