Hallo Karsten,
bau doch erst mal die neue Bremspumpe an und mach dann deine Erfahrungen. Ich habe seit einigen Jahren eine 14mm Pumpe einer alten SR500 montiert und bin damit sehr zufrieden: geht deutlich leichter und bremst hervorragend, auch mit den "alten" Einkolbenbremsen.

Gruß
Hartmut

Die K100 Brembos passen ohne Adapter?  

Meines Wissens gibt es keine anderen Bremszangen, die ohne Adapter passen.
Habe am Scrambler momentan 310er Scheiben von der alten GSXR 1100 und 4-Kolben-Brembos
von der 12er Inazuma dran, daß geht gut. Die Scheiben mußten von 5-Loch auf 6-Loch
umgebohrt werden - bietet unendlich Gesprächstoff mit dem Graukittel - wurde aber mit einem
umlaufenden Sicherungsblech abgedeckt .
Durch den großen Versatz der Bremsscheiben passen die Bremszangen sogar mit dem Speichenrad,
aber alles sehr knapp, mache mal noch ein Bild.
S.

Die gleiche Scheibengröße ist auch an der FZS 600, TDM 850, TRX 850 und an diversen
FZ 750 und FJ 1200 verbaut, allerdings mit vernünftiger Scheibenstärke, bei der FZR 600
war die original sehr gering. In 320 mm mit der gleichen Aufnahme in diversen FZR 1000
und den ersten XJR 1200. Am Speichenrad ist , je nach Bremszange eine Adapterplatte
nötig und meist auch ein Zwischenring für die Scheibe, damit man Abstand zwischen
den Speichen und der Bremszange gewinnt. Bei 300er Scheiben und den Brembo 08 sind
das etwa 12 mm. Dieser Zwischenring auf der Nabe fällt bei den 310er Suzuki-Scheiben
weg, die haben von Haus aus sehr viel Versatz.
S.

Die Zubehörbremsscheiben schon, die Originalen waren teilweise nur 4,5 mm stark, Grenze war dann bei 4 mm.
Foto: