Ali
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Hallo Martin, ein ähnliches Problem (auch mit dem 3.) hatte ich auch mal, allerdings hatte der 3. Gang noch ab und zu Kraftschluss, fühlte sich an wie der Ritt auf einem Känguru. Ursache war eine nur minimal verbogene Schaltgabel, die Führungswelle ist auch eher filigran und kann verbiegen. Die Mitnehmer des Zahnrads sinds bei dir wohl eher nicht, die sind reichlich stabil. Den Schaltautomat links kann man sich anschauen, hier ist aber meist nur die Rückstellfeder im Eimer, dann schaltet sichs butterweich, aber die Gänge fliegen alle wieder raus. Also: Motor im Winter zerlegen, nachschauen. Ich habe meine Schaltgabeln an den Führungen leicht hinterschliffen, das gibt weniger Materialabrieb und schaltet sich besser, hochschalten ohne Kupplung geht sehr schön schnell. Schaltgabeln oder kompl. Welle bekommst du bestimmt hier übers Forum Gruß Ali
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