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Zentralfederbein (Read 1965 times)

Bocki Ex Member	Zentralfederbein 03.05.13 at 11:57:48 Gibt es ein Zentalferbein aus einem anderen Model welches evl. Plug and play in die Trine passt??? Es ist nicht so, das mir das Originale nicht gefällt, aber es war ein Überlegung evtl. ein anderes einzubauen um diese Luftleitung und diesen Bowdenzug weglassen zu können.....
Bocki Ex Member
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1564 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Zentralfederbein Reply #1 - 03.05.13 at 15:46:03 Bowdenzüge aushängen. Luftventil rausschrauben und direkt am Federbein wieder reinschrauben. Würde den Schlauch aber dranlassen und woanders versteckt montieren, dann kann man mit der Luft wieder einstellen, so schlecht ist das nicht!
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2255 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Zentralfederbein Reply #2 - 03.05.13 at 22:49:49 Ich hab mal gelesen, dass das Triumph Daytona Federbein von der Länge und der Aufnahme her passt. Ob das dann von der Feder- und Dämpferkennlinie hinhaut kann ich nicht sagen, einen Versuch wäre es auf jeden Fall wert. Grysze Greg
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 795 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Zentralfederbein Reply #3 - 07.05.13 at 09:15:24 Hallo Bocki, Odin hat mal ´nen Umbau beschrieben, war glaub ich ein Federbein von der Honda VTR. Frag ihm mal.
	Gruß Karsten
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1564 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Zentralfederbein Reply #4 - 07.05.13 at 12:20:17 Das VTR - Federbein ist um 45 mm kürzer................... für ein FAHRzeug unbrauchbar. S.
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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Zentralfederbein Reply #5 - 07.05.13 at 12:27:23 Quote from Sepp on 07.05.13 at 12:20:17: Das VTR - Federbein ist um 45 mm kürzer................... für ein FAHRzeug unbrauchbar. S. Jepp ..... TIEFER kommt damit das Fahrwerk, und zwar richtig tief ... das hat Sepp RECHT Aber unbrauchbar, würde ich so nicht sagen, ich finde es (persönlichen Wahrnehmung) sogar sehr angenehm, denn dieses Federbein fängt serh gut Lasten auf, und behält die Stabilität für das Heck, bei allen Strassenarten.
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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