servus tr 1.-gemeinde,

was am 08. märz 1986 begann, endete (sinnigerweise) an himmelfahrt, 09. mai 2013
bei einem kilometerstand von 272.831, mit einem motorschaden.

ich kann mich noch genau an die kaufempfehlung eines kunden im winter 1985/86 in
der mit panzerglas geschützten schalterhalle der sparkasse holenbrunn erinnern.
1000ccm - was für ein großes motorrad, damals. probefahrt bei eisiger kälte.

es begann die zeit des sich kennenlernens. cruisen war angesagt, 2 x türkei, griechen-
land, ungarn und viele touren mehr. erst ab ende der neunziger jahre wurde die tr 1.
standesgemäß bewegt. die tr 1. verbreitete in den alpen unter den joghurtbecher-
fahrern angst und schrecken. es war ein genuß dieses zweirad bewegen zu dürfen.

ich bin sehr, sehr traurig.

was hat mir diese tr 1. für freude bereitet. jedes jahr auf's neue wurde der frühling
herbeigesehnt. endlich tr 1.-fahren. strecken, touren wurden ausgearbeitet. und nur
dreimal hat sie mich im stich gelassen. einmal war ich selber schuld. was hat die
tr 1. nicht alles durchmachen müssen. schotterstrecken, mit sozia und zeltaus-
rüstung völlig überladen, fußrasten und koffer malträtiert. nicht nur einmal wurden
die haftungsgrenzen der reifen überschritten. alles kein problem für meine tr 1.

es ist so wie es ist.

.......  aber es muss noch nicht endgültig zu ende sein. ich suche aus obigen gründen
einen motor. natürlich wenig kilometer, natürlich gepflegt, natürlich recht günstig.

bis die tage - wir sehen uns in walschbronn
thomas

servus karsten,

hab ich auch schon dran gedacht. wenn schon, dann eventuell mit einem 750-er kopf
oder den 1100-er motor (wie du schreibst). nur - ich will nicht mehr allzu viel investieren.
ich hab ja noch die zweite tr 1. und die 1100gs bzw. meine werte mir angetraute götter-
gattin die vx 750.

aber wenn ich ein günstiges angebot erhalte - selbstverständlich gerne.

danke für den tipp.

sonnige grüße aus oberfranggn
thomas

servus willi,

ich dachte nicht, dass es sooo schnell geht. dein angebot klingt verlockend. die optimierung vom sepp bezieht sich auf den ölkreislauf, öldruckschalter und kugelventile ?
anlasser, vergaser, etc. hab ich, muss nicht dabei sein. da mein budget für 2013 etwas beschränkt ist, es stehen noch einige alpentouren an und natürlich das treffen in walschbronn, will ich gerne nach dem preis fragen.

guts nächtle
thomas

ERLEDIGT
danke an willi

Jupp................besser Tex reitet noch 230.000 Kilometer drauf als das der Motor bei mir im Keller Patina anlegt.Bei entspechender Pflege ist er dann endlich eingefahren.....................

Hallo Tex,
hast du nun etwa einen Kupplungsdeckel über ?
hätte Interesse

Gruß
Martin