Kommt wohl drauf an, was am Motor gemacht ist.
Bei höherer Verdichtung würd ich die max. Vorzündung eher zurücknehmen,
aber für reine Sprints musst du wohl probieren, was am besten geht, eine Kurve ohne all zu große Sprünge könnte gehen.
Mein 1067er Motor mit ungefähr 10er Verdichtung läuft am besten mit 33 Grad max. Vorzündung. Bei 35 Grad läuft er nicht besser, schüttelt aber gern Schrauben los und Leuchtmittel kaputt. Der Unterschied ist sehr gut zu merken.
Gruß Ali

ich erwarte nicht zwingend eine große leistungssteigerung, sondern möchte wenn die tci schon verbaut ist sie für mehr nutzen als drehzahlsignalgeber und drehzahlbegrenzer