Manfred's TR1. Discussion Boards - Lima Rotor und Antriebszahnrad

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Lima Rotor und Antriebszahnrad (Read 1426 times)

ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 296 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Lima Rotor und Antriebszahnrad 16.02.17 at 14:49:48 suche Lima-Rotor und das eingreifende Antriebszahnrad vom Anlasserantrieb in einigermaßen gutem Zustand wegen starkem Kariesbefall. Vielleicht hilft auch ein Hinweis, welche Alternativen von anderen XV's passen. Es liegen einige in der Bucht, die leider nicht direkt für TR ausgewiesen sind. Jürgen
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 795 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Lima Rotor und Antriebszahnrad Reply #1 - 17.02.17 at 09:10:14 Hallo Jürgen, wenn Du eh alles tauschen willst, Die 11er- Virago sollte der passende Spender sein, das Anlassergetriebe zum Limarotor hat eine andere Übersetzung, soll besser sein.
	Gruß Karsten
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edef45 TR1 Board Junior Member Posts: 61 Gender: Bike: TR1 Bj 81 und TR1 Bj 81 mit Watsonian Cambridge SW	Re: Lima Rotor und Antriebszahnrad Reply #2 - 17.02.17 at 10:36:57 Hallo Zusammen Vorsicht! Meiner Meinung nach haben meisten 11hunderter nur eine Pickup-Spule und somit auch Rotoren mit anderen Magneten. Ausserdem brauchen manche, soviel ich weiß, auch die bauchigeren Motorseitendeckel da sie breiter sind. Die Schwungmasse ist auch nicht die gleiche etc.... Beste Grüße Edzard

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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1563 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Lima Rotor und Antriebszahnrad Reply #3 - 17.02.17 at 12:23:09 Der 11er Rotor paßt zwar auf die KW, aber nicht zum Deckel, Lima, Zündgeber usw.. Das "flachere" Anlassergetriebe der späten 11er kann man aber auch in die alte Version übernehmen. Nur die Polräder der TR1, XV 920, 1000 bis zur Mid.spec.und XV 750 sind gleich, danach war der Durchmesser zur Lima-Spule schon anders. Wobei die 750er und 920er Polräder meist noch stärker angefressen sind. S.
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 296 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Re: Lima Rotor und Antriebszahnrad Reply #4 - 17.02.17 at 13:43:03 danke für die perfekte Auskunft - es passt also nichts außer den "alten" Teilen. Dann muss ich die Suche mal darauf konzentrieren. Jürgen
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