Ich denke nicht, dass sich der Schnorchel durch´s Fahren unter die Elektrikplatte gezogen hat. Wenn er durch Alterserscheinungen weich geworden sein sollte, verringert er m.E. seinen Querschnitt.
Ich tippe auf eine Unachtsamkeit bei der Montage.

Update: die kurze Probefahrt wurde zu einer 100km Tour. Es war der Schnorchel, den ich mit ziemlicher Sicherheit selbst falsch verlegt hab.
Hab ihn von der Luftfilterseite her nach oben geschoben und gegen die Elektrikplatte gekeilt. Sitzbank war drauf und so ist es mir nicht aufgefallen. Das passiert mir nicht mehr.
Bis auf kleinere Aussetzer im oberen Drehzahlbereich läuft die TR1 gut. Das sollte aber nach Ventileinstellen und Vergaser Synchronisation erledigt sein.

Danke Euch für die guten Tipps.

Grüße, Michi