Hallo zusammen,
Nachdem meine Klamotten nach Ausfahrten immer nach verbrannten Öl gerochen haben, bin ich mal auf Spurensuche gegangen. Am hinteren Zylinder ist sie feucht, genau um die Krümmerbefestigung. Am unteren Batterieseitigen Befestigungsbolzen sammelt sich immer ein Tröpfchen Öl. Dieses ist auch nicht irgendwie verbrannt oder sonst was, sieht ziemlich normal aus. Ventildeckel und Nockenwllendeckel und Kettenstanner sind definitiv dicht. Kann das die Kopfdichtung sein ? Ist ne Tr1 von 84. Ölverlust vielleicht 0,1 l. auf 100 km. Die Kühlrippen um den Auslass sind feucht.
Werde nachher mal nen Foto machen.

LG Frank

Sorry,
aber wo ist die ölfeucht? Für mein Empfinden ist die so feucht wie die Sahara
Wie misst du eigentlich den Ölverbrauch von 0,1 Liter auf 100 km? Das wäre ein Liter auf 1000 km und würde schon erklären weshalb deine Klamotten nach verbranntem Öl riechen.
Vermutlich verbrennt sie das öl einfach?
Gruß Babsch

Kann ja dann eigentlich nur die Kopfdichtung sein, wenn die anderen genannten wirklich dicht sind.

Fahr mal eine weitere Strecke und sieh Dir die Trennfuge zwischen Zylinder und Kopf im Leerlauf genau an, bei meiner sieht man ganz deutlich wo die Undichtigkeit ist. Da blubberts etwas raus.