Ja moin zusammen,
ich habe den Fred jetzt auch durchgelesen.
Was ich festhalte ist: eigentlich alles so, wie es sein soll - zumindest auf dem Prüfstand.
Wenn ich da jetzt so etwas hätte würde ich mal nicht davon ausgehen, daß da was an Vergasung/Motor etc. ist - weil es hat ja funktioniert und das recht gut, wie es scheint (rehbraun, Lambda 1 etc.)
Ich würde mir die deshalb die Zündseite anschauen. Zündkabel verschmockt ? Kürzen ? Bei mir hat das mal Wunder bewirkt-verschmockt wie die waren.
Zündspulenmacke ? Ignitech verbaut oder noch original ?
Just my 2 cents
Gruß, munter + frohe Pfingsten
T
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M
PS: Was auch immer geht ist ein eingesaugter Putzlappen